Canastra.... a revanche.....

Bem depois de uma semana de duvida se devia ou não vir para a Serra da Canastra, verificando tempo, condições, etc... e ainda ressabiado pelo ultima vez eu lá estive onde fraturei o pé e fiquei com uma sequela no braço esquerdo que me remete a uma cirurgia futura, resolvi aproveitar a companhia do Benetti e encarar o desafio de quebrar o tabu de todos os problemas que ocorreram (www.rideroncanastra2.blogspot.com).

Com a moto já preparada para a Ruta 40 (www.7ridersruat40.blogspot.com)  que ocorre em duas semanas e o atraso do transporte para Salta, aproveitamos o fim de semana do feriado para esquentar um pouco os ânimos e ir mais preparado para o grande desafio.

Um dos principais pontos que me preocupei foi a adoção de um pneu mais apropriado para as condições de terra e lama da Canastra, a escolha depois de muito pensar ficou pelo Karoo 3 da Metzeler e, o Benetti corajoso continua a enfrentar estes terrenos com o Metzeler Next.

Marcamos de sair de São Paulo bem cedo, as 6 da manhã, e como já virou costume, nosso amigo conseguiu atrasar 3 minutos, sendo assim para minha felicidade e economia ganhei mais um free coffee, modesto com pão de queijo, café com leite mas com muito prazer... Vamos pra Ruta 40 Benetti!!!! A turma vai engordar.... e de graça... hehehehe

Logo nos primeiros kms da Rodovia dos Bandeirantes paramos no posto de gasolina para abastecer e sacar uma graninha no 24 hs, já tive problemas na Canastra pela ausência de aceite de cartões debito e credito... portanto sempre é bom uma reserva maior de dinheiro vivo...

Após rodarmos alguns kms o desconforto com o Karoo 3 começou a aparecer e foi piorando ao longo do percurso, após uns 200 kms a região lombar estava totalmente formigante e as mãos também passavam pelo mesmo processo... Com relação ao barulho devido a distância dos gomos de borracha, a conversa pelo comunicador suprimia uma percepção pior, embora o ruído existisse, mas numa analise final, o barulho não incomodou...

Agora, minhas conclusões do uso deste pneu enquanto rodando no asfalto, ressalto:

- Massagem permanente na região da próstata;

- Experiência de sensação de mau de Parkison;

- Formigamento e dormência das mãos e pés;

- Excelente relaxante intestinal, processo de uniformização;

Maiiiis ossss ppprrrobbblllemmass ppassammmm, atteeee a tttreeeemedeira daasss mãããosss..

Portanto depois desta experiência a expectativa de um resultado melhor em terreno off road é maior, veremos...

Chegamos na Canastra e adentramos no off road por São João Batista do Gloria seguindo nosso destino rumo a São Roque de Minas, foram 68 kms de terra contra 140 km de asfalto, esta é minha quarta vez por aqui e o caminho totalmente diferente dos outros 3 que fiz...

Como chegamos cedo resolvemos parar para comer em uma das dezenas de pousadas ao longo do caminho onde pudemos saborear o verdadeiro tempero mineiro.

Seguimos depois para a mais famosa das mais de 300 cachoeiras da Canastra, a formosa Casca D´anta com mais de 100 mts de queda de água, optamos por conhecer a parte baixa hoje, para ter acesso ao pé da cachoeira com direito a banho em suas corredeiras foi necessário uma caminhada por entre a mata por 1500 mts e pagamento de uma taxa florestal de R$ 9.... justo se considerarmos que a exploração de outras de menor porte e menos opção de lazer cobram mais que R$ 15...

Durante todo o percurso, paramos dezenas de vezes para fotos e claro levantar a moto, principalmente nos trechos de lama, o placar final hoje foi David 1 x Benetti 0, e esperamos que permaneça assim...  

Chegamos a São Roque de Minas já ao anoitecer, sempre priorizando os caminhos por terra, que graças chuvas apresentam um piso seco com pouca poeira e com pouquíssimas possas de agua ou grande presença de lama...

AHhhh... e para não esquecer de meu amigo Karoo, o comportamento no terreno off road foi satisfatório ou eu já estou me acostumando... 

massss aiiinnndaaa cooommm ummma peeeeqqqueeennna  seequueeellaaa naaa mmãããoo...

Na rotatória da entrada da cidade, na curva não é que o senhor Karoo quis me dar um susto, como já mencionado seu desenho apropriado para off resolve desgarrar em uma curva um pouco mais rápida e de forma inclinada, e um belo susto de mais de 30 cm de derrapagem da roda traseira... o Benetti vinha logo na rabeira e também tomou um susto e se espantou com a desgarrada, sem óleo, areia ou água... ufa... me safei....

Amanha faremos a parte superior e outras novidades....